ما هو تحليل عملية الصب

يشمل صب الاستثمار ، والمعروف أيضًا باسم صب الشمع المفقود ، الضغط على الشمع ، وإصلاح الشمع ، وتشكيل الأشجار ، واللصق ، وذوبان الشمع ، وعلاج السائل المعدني ، وبعثات ما بعد العلاج. عمليتها لتمرير معهد الأبحاث الاستثمارية ، مصنع الاستثمار بعد المعالجة في المبيعات. فيما يلي التحليل الفني لهيكل الصب.

هنا هو المحتوى:

 الصب

 سماكة الجدار

plantordordordording و Plane

الصب

يجب أن تلبي هيكل الأجزاء متطلبات هيئة الآلات والمعدات ، وتكنولوجيا الآلات ، وتكنولوجيا الصب. يجب أن يكون هيكل الصب معقولًا. يلعب دورًا مهمًا في ضمان جودة الصب ، وتحسين كفاءة الإنتاج ، وتحسين ظروف العمل ، وتقليل تكاليف الصب. يتميز التصميم الهيكلي للسباق بشكل عام برفع العفن المريح ، مما يقلل من عدد النوى الرملية وكتل النماذج ، والكتابة المريحة ، وإغلاق الصندوق المريح ، وما إلى ذلك. وأن تكون مواتية لتصلب الصب ، مواتية للغاز والخبث العائم ، منع تشكيل الشقوق ، والصفحة الحربية. لجعل هيكل الصب بسيطًا ومعقولًا ، سهلًا للتشكيل. يجب ترك الزوايا المستديرة في زوايا الأجزاء. لديك سماكة جدار الصب المعقولة.

سمك الجدار

نظرًا لأن السطح الداخلي لقذيفة الاستثمار على نحو سلس وعادة ما يتم سكب القشرة الساخنة ، يُسمح بسمك الجدار في صب الاستثمار بتصميمه. بالنسبة للأجزاء الحادة المحلية ، يمكن إلقاء سماكة الجدار الأرق (30 ٪ - 50 ٪ أقل من سمك الجدار الدنيا في الجدول) لمنع عيوب صب غير كافية ، جدار الصب ليس رقيقة جدًا ، عمومًا 2-8 مم. تقاطع الجدار لصنع زوايا مستديرة ، وتصميم سماكة الجدار الصب للسعي من أجل التوحيد ، وتقليل المفاصل الساخنة. يجب أن يكون الانتقال بين سماكة الجدار المختلفة موحدة لمنع التشوه والموت والاستثمار. تم تصميم هذا الصب مع شرائح انتقالية.

التصلب المتسلسل والطائرة

يتبنى الاستثمار في الصب الساخن ، وينبغي أن يفي بتوزيع الاستثمار في متطلبات التصلب المتسلسل قدر الإمكان. يجب أن يسعى تصميم هيكل الصب لتجنب المفصل الساخن المبعثر والانفرادي ، ويسهل إدراك التصلب المتسلسل ، ويسهل استخدام البوابة المستقيمة للتغذية ، لمنع تجويف الانكماش والانكماش. لا توجد مشكلة في التأثير على التصلب المتسلسل للصب ويمكن تنفيذ التغذية بسلاسة. يجب أن يتجنب صب الاستثمار الطائرات الكبيرة قدر الإمكان ، لأن الطائرة الكبيرة سهلة إنتاج الرمال والاكتئاب والعيوب السطحية الأخرى ، وبالتالي يجب أن تكون الطائرة على الصب أقل من 200 × 200 مم. الحد الأقصى للطائرة من الصب 24 × 70 مم.

ما إذا كان هيكل الصب معقولًا له تأثير كبير على جودة الصب ، وجدوى وبساطة عملية الإنتاج ، وتكلفة الإنتاج. يجب أن يتوافق هيكل المسبوكات الاستثمارية مع خصائص الإنتاج للاستثمار. تقع على عاتق كل مصنع للاستثمار في الإنتاج المؤهلة. فقط من خلال القيام بعمل جيد في كل التفاصيل الصغيرة من العملية ، يمكننا أخيرًا إنشاء منتج جيد.